●爱驰U6 ion概念车
在2020年成都国际车展上,爱驰汽车全新纯电动SUV爱驰U6 ion概念车正式发布亮相。作为准量产车型的爱驰U6 ion概念车同样基于MAS平台架构打造而来,采用了轿跑式的车身设计,NEDC综合续航里程可以达到500km以上。
作为一款纯电动中型轿跑SUV,爱驰U6 ion概念车同样融入了家族式设计元素,其中前脸采用了大面积的封闭式格栅以彰显自身纯电动车型的身份。新车的前大灯组颇具未来感,搭配造型激进的前保险杠,使外观看上去更具攻击性。
车身侧面,爱驰U6 ion概念车车身线条设计的十分流畅,侧面的双色大尺寸轮圈及隐藏式门把手是侧面的点晴之笔,搭配轿跑式车身设计,让其在众多纯电动SUV车型中显得与众不同。尾灯组造型与爱驰U5相类似,采用了当下流行的贯穿式尾灯组,所配备的大尾翼出行在一辆纯电动车型上,让你觉得有些夸张,也十分吸引眼球。
爱驰U6 ion概念车的内饰相比于爱驰U5显得极具个性化,浅色和橘色的色彩搭配让内饰显得可爱俏皮,置身于车内全液晶仪表盘及大尺寸中控液晶屏让你觉得稀疏平常,挂带式的车内把手、前卫的方向盘造型以及极具个性化的飞机挡把让爱驰U6 ion概念车充满了未来感,也让我们对最终的量产版车型有了更多的期许。
动力系统部分,爱驰U6 ion概念车搭载一台永磁同步电机,NEDC综合续航里程可达500km以上,并配备L3级自动驾驶辅助技术。此外,新车还提供选装的增程包,提供NEDC标准下额外的120km续航里程。
●新款名爵6 PHEV
在2020成都车展上,新款名爵6 PHEV车型正式发布。据悉,新车搭载由2.0T发动机和永磁同步电机组成的插电混合动力系统,纯电模式下续航里程70km。
新款名爵6 PHEV前脸采用了全新的设计语言,大灯组的造型更加犀利,内部构造也有所改变。前中网的造型更加扁平,内部由现款车型的点阵式设计变为了不规则的直瀑式设计。此外,新车前保险杠也进行了优化升级。此外,Trophy版本车型还配备了原厂尾翼,同时下包围的造型更加夸张,排气布局采用了双边双出样式,运动感十足。
内饰方面,新款名爵6 PHEV采用了全新的设计语言,不仅整体视觉效果更加简洁,同时科技感也有所提升。配置方面,新车配备了12.3英寸全液晶高清仪表、10.1英寸IPS中控屏(多屏联动+语音操控)、无线充电、电子手刹及MG PILOT 2.0驾驶辅助系统,该系统拥有Super TJA超级交通拥堵辅助系统、ACC全速段自适应巡航系统、FCW前方防碰撞报警系统、LDW车道偏离报警系统、LKA车道保持辅助系统、IHC远近光自动切换系统、360°全景影像系统、360°全方位感知系统等多项功能。
动力部分,新车搭载由2.0T发动机和永磁同步电机组成的插电混合动力系统,最大功率为224kW(305马力)、峰值扭矩480Nm。传动部分,匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱,纯电模式下续航里程70km。
●荣威R ER6
在2020成都车展上,上汽发布了荣威R ER6,该车有望于8月13日上市发售。荣威R ER6采用了纯电动车专属设计语言,并悬挂了荣威全新LOGO,NEDC续航里程620km。此前官方公布的预售区间为16-22万元。
荣威 荣威R ER6(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
外观方面,作为集智设计语言的首款量产轿车,荣威R ER6采用集智构成派前脸符号、矢量矩阵前大灯等先锋设计,保险杠底部的多组竖直格栅十分有科技感。此外,全新品牌R标识,也让荣威R ER6增加不少辨识度。新车长宽高分别为4724*1835*1493mm,轴距为2715mm。
内饰方面,荣威R ER6采用了家族最新设计语言,黑色配米色内饰凸显居家的温馨气息。此外,该车搭载的14.1英寸2.5D曲面大屏十分吸引眼球,另外还配备了12.3英寸液晶仪表,进一步提升内饰科技感。配置方面,新车配备了SKYEYE天眼系统、AR车道级实景导航等、无线充电等。
动力方面,荣威R ER6搭载最大功率135kW(184马力),峰值扭矩258Nm的电机。配备三元锂离子动力电池组,电池系统能量密度为180.1Wh/kg,NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km,NEDC续航里程达到620km。
乘用车上险量数据显示,去年宝马国产X5一共卖了8.7万辆。光说这一个数大家可能没概念,理想L9够火吧,去年都没卖过它。再举个例子,X1都知道吧,宝马最便宜的国产SUV,去年才卖了8.2万辆。X5国产以后卖的这么好,第一个眼馋的肯定是奔驰,以前这俩车都进口的时候,GLE和X5的销量可是平起平坐。
再过6天,比亚迪的路天总可能要肝儿颤了!为什么?吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。没错,就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾?
日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行冬季测试,最快将于2026年一季度首发亮相,并将于同年8月开启投产工作,且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型,也有望在2026年内同步推出,后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片,新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。